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๐ #InsideHGK ๐๐ถ๐ป๐ฏ๐น๐ถ๐ฐ๐ธ๐ฒ ๐ฎ๐๐ ๐๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐ฒ๐บ ๐ถ๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐ป๐ฒ๐ป ๐ก๐ฒ๐๐๐๐ฒ๐ฟ๐ธ Wie sieht Logistik eigentlich aus, bevor Ergebnisse sichtbar sind? Unser Kollege Eric Freund-Wasnick hat das vor kurzem in unserem internen Netzwerk beschrieben und wir finden: Das ist ein Blick hinter die Kulissen, der zeigt, wie intermodale Logistik wirklich funktioniert. Wรคhrend die Baubranche wieder an Dynamik gewinnt, entstehen rund um unsere Terminalstandorte neue Parkhausstrukturen. Die benรถtigten Bauteile sind groรformatige Fertigteile, die nicht per Container bewegt werden kรถnnen. Die Lรถsung erfolgt intermodal รผber Bahn, Terminal und Spezial-Lkw. Was einfach klingt, hat es in sich: โก๏ธ Umschlag mit Schutzmaterialien und Adaptern โก๏ธ Schulung des Terminalpersonals โก๏ธ Genehmigungen fรผr รผberbreite Transporte โก๏ธ Spezialchassis und Wochen an Vorplanung Um solche Projekte umzusetzen, arbeiten bei uns mehrere Bereiche eng zusammen. Umschlag, Disposition und Administration in Kรถln greifen dabei ebenso ineinander wie die Last Mile per Bahn im Hafen Kรถln Niehl und das Last Mile Trucking รผber Rheinhausen. So funktioniert Logistik, wenn Infrastruktur, Menschen und Prozesse zusammenarbeiten. Danke an Eric Freund-Wasnick fรผr diesen Einblick! #HGKLI #holisticintermodal #InsideHGK
๐ ๐๐ฒ๐ถ๐๐๐๐ป๐ด๐๐๐๐ฎ๐ฟ๐ธ๐ฒ๐ฟ ๐ฆ๐ฐ๐ต๐ถ๐ฒ๐ป๐ฒ๐ป๐ดรผ๐๐ฒ๐ฟ๐๐ฒ๐ฟ๐ธ๐ฒ๐ต๐ฟ ๐ฎ๐น๐ ๐ง๐ฒ๐ถ๐น ๐๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐ฒ๐ฟ ๐ถ๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐บ๐ผ๐ฑ๐ฎ๐น๐ฒ๐ป ๐๐ ๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐๐ถ๐๐ฒ Steigende Trassenpreise stellen den Schienengรผterverkehr vor Herausforderungen. Trotzdem bleibt die Nachfrage nach zuverlรคssigen Zugverbindungen hoch. Besonders in Nordrhein-Westfalen zeigt sich, welche Rolle trimodale Standorte heute fรผr belastbare Lieferketten spielen. Bei unseren Containerterminals beobachten wir, dass sich die Zugfrequenzen und die Nachfrage trotz der gestiegenen Kosten stabil halten. Das liegt vor allem an der Kombination aus Schiene, Binnenschiff und Straรe, die Kapazitรคt und Planbarkeit ermรถglicht. Unsere Containerterminals in Kรถln, Dรผsseldorf, Duisburg und Krefeld bedienen aktuell rund 66 Zugabfahrten pro Woche. Wir legen groรen Wert auf regelmรครige Fahrplรคne, verknรผpfte Verkehrstrรคger und strukturierte Terminalprozesse. Diese Elemente machen trimodale Containerterminals zu verlรคsslichen Knotenpunkten in internationalen Lieferketten. Was Unternehmen davon haben: - planbare Abfahrten und Kapazitรคten - stabile Anbindung an Seehรคfen - reduzierte Emissionen im Vergleich zur Straรe - Entlastung stark befahrener Autobahnen. - bessere Kalkulierbarkeit bei hoher Nachfrage. Wir freuen uns, Sie mit unseren Lรถsungen auf Ihrem Weg begleiten und unterstรผtzen zu dรผrfen. #Schienengรผterverkehr #Logistik #Infrastruktur #HGK #holisticintermodal
๐ก๐ฒ๐๐ฒ๐ ๐๐ฎ๐ฝ๐ถ๐๐ฒ๐น ๐ถ๐ป ๐ฑ๐ฒ๐ฟ ๐๐ฒ๐๐ฐ๐ตรค๐ณ๐๐๐ณรผ๐ต๐ฟ๐๐ป๐ด ๐๐ผ๐ป ๐ข๐๐ฑ๐ธ๐ฒ๐ฟ๐ธ ๐.๐ฉ. Zum Jahresbeginn รผbernimmt Jan-Willem Venhuizen die Geschรคftsfรผhrung von Oudkerk B.V. in Rotterdam. Seit 2019 war er stellvertretender Geschรคftsfรผhrer und bringt Erfahrung in Logistik und Offshore mit. Gemeinsam mit Huib ten Cate, dem Sprecher der Geschรคftsfรผhrung, wird er das Unternehmen kรผnftig strategisch weiterentwickeln und erfolgreich fรผhren. Gleichzeitig verabschiedet Oudkerk B.V. den langjรคhrigen Geschรคftsfรผhrer Kees Potters nach erfolgreichen Jahrzehnten in den Ruhestand. Wir danken ihm herzlich fรผr sein groรes Engagement und seinen prรคgenden Beitrag zur Entwicklung des Unternehmens. Mit der Ernennung von Jan-Willem Venhuizen schlieรt Oudkerk B.V. die Neuaufstellung der Unternehmensfรผhrung ab. โIch freue mich sehr, dass wir eine so tragfรคhige Lรถsung gefunden haben. Jan-Willem Venhuizen ist ein ausgewiesener Kenner des Marktes und ein geschรคtzter Partner fรผr unsere Kundenโ, sagt ๐๐ป๐๐ฒ๐ฟ ๐๐๐ข Markus Krรคmer. Oudkerk B.V., Tochter der HGK Logistics and Intermodal GmbH, ist seit รผber 60 Jahren in den Hรคfen der Niederlande und Belgiens aktiv und unterstรผtzt maritime und Offshore-Projekte, insbesondere Offshore-Windenergie. Wir wรผnschen der neuen Geschรคftsfรผhrung viel Erfolg fรผr die kommenden Aufgaben. #Leadership #Logistik #Offshore #Windenergie #Energiewende #Oudkerk
๐ช๐ถ๐ฟ ๐ฏรผ๐ป๐ฑ๐ฒ๐น๐ป ๐๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐ฒ ๐ง๐ฒ๐ฟ๐บ๐ถ๐ป๐ฎ๐น๐ฎ๐ธ๐๐ถ๐๐ถ๐รค๐๐ฒ๐ป ๐ฎ๐บ ๐ฅ๐ต๐ฒ๐ถ๐ป! ๐ข Wir gehen den nรคchsten Schritt in der Containerlogistik: Unsere vier trimodalen Terminals in der Rhein Ruhr Region treten kรผnftig unter einem gemeinsamen Dach auf. Wir bรผndeln unsere Terminals unter der ๐๐๐ ๐๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐บ๐ผ๐ฑ๐ฎ๐น ๐๐บ๐ฏ๐. Damit setzen wir ein klares Signal ๐น Einheitlicher Marktauftritt aller Terminals ๐น Gestรคrkte Position im Markt ๐น Mehr Transparenz und Wiedererkennbarkeit fรผr unsere Kunden Der Hintergrund: Seit der รbernahme der DB Cargo Anteile im Mai 2025 sind wir alleiniger Eigentรผmer der Terminalstandorte in Kรถln und Dรผsseldorf. Der Zusammenschluss ermรถglicht eine integrierte kundenorientierte Logistik weg von kleinteiligen Strukturen hin zu einer vernetzten Systemlandschaft. Konkret ergibt sich folgende Umfirmierung: ๐ CTS Container Terminal GmbH โ ๐๐๐ ๐๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐บ๐ผ๐ฑ๐ฎ๐น ๐รถ๐น๐ป ๐๐บ๐ฏ๐ ๐ DCH Dรผsseldorf Container Hafen GmbH โ ๐๐๐ ๐๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐บ๐ผ๐ฑ๐ฎ๐น ๐รผ๐๐๐ฒ๐น๐ฑ๐ผ๐ฟ๐ณ ๐๐บ๐ฏ๐ Fรผr Mitarbeitende und Kunden bleibt alles verlรคsslich. Ansprechpartner und Services bleiben unverรคndert. Gleichzeitig schaffen wir mit der gemeinsamen Marke die Grundlage fรผr Synergien und eine zukunftssichere Logistik am Rhein und in Nordrhein-Westfalen. ๐๐ฒ๐บ๐ฒ๐ถ๐ป๐๐ฎ๐บ ๐๐รค๐ฟ๐ธ๐ฒ๐ฟ ๐ณรผ๐ฟ ๐ฒ๐ถ๐ป๐ฒ ๐ฒ๐ณ๐ณ๐ถ๐๐ถ๐ฒ๐ป๐๐ฒ ๐๐ฒ๐ฟ๐นรค๐๐๐น๐ถ๐ฐ๐ต๐ฒ ๐๐ป๐ฑ ๐๐๐ธ๐๐ป๐ณ๐๐๐ผ๐ฟ๐ถ๐ฒ๐ป๐๐ถ๐ฒ๐ฟ๐๐ฒ ๐๐ผ๐ด๐ถ๐๐๐ถ๐ธ. #intermodal #logistik #Container
๐๐๐ ๐๐ผ๐ด๐ถ๐๐๐ถ๐ฐ๐ ๐ฎ๐ป๐ฑ ๐๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐บ๐ผ๐ฑ๐ฎ๐น ๐ก๐ฒ๐ฑ๐ฒ๐ฟ๐น๐ฎ๐ป๐ฑ ๐.๐ฉ. ๐บ๐ถ๐ ๐ป๐ฒ๐๐ฒ๐ฟ ๐๐ฒ๐๐ฐ๐ตรค๐ณ๐๐๐ณรผ๐ต๐ฟ๐๐ป๐ด Wir freuen uns, bekannt zu geben, dass Jos Davidse ab dem 1. ๐๐ฒ๐๐ฒ๐บ๐ฏ๐ฒ๐ฟ 2025 ๐ฑ๐ถ๐ฒ ๐๐ฒ๐๐ฐ๐ตรค๐ณ๐๐๐ณรผ๐ต๐ฟ๐๐ป๐ด ๐๐ผ๐ป ๐๐๐ ๐๐ผ๐ด๐ถ๐๐๐ถ๐ฐ๐ ๐ฎ๐ป๐ฑ ๐๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐บ๐ผ๐ฑ๐ฎ๐น ๐ก๐ฒ๐ฑ๐ฒ๐ฟ๐น๐ฎ๐ป๐ฑ ๐.๐ฉ. ๐ถ๐ป ๐๐ผ๐ฟ๐ฑ๐ฟ๐ฒ๐ฐ๐ต๐ verstรคrkt. Gemeinsam mit rainer gรถrtler, Head of Intermodal bei HGK Logistics and Intermodal, sowie Marianne Lehmbeck als Prokuristin wird er die Geschรคfte des Unternehmens leiten. Jos Davidse bringt umfassende Erfahrung im Bereich Binnenschifffahrt mit und wird kรผnftig in Doppelfunktion auch als Geschรคftsfรผhrer der ๐๐๐ ๐ฆ๐ต๐ถ๐ฝ๐ฝ๐ถ๐ป๐ด ๐ฅ๐ผ๐๐๐ฒ๐ฟ๐ฑ๐ฎ๐บ ๐.๐ฉ. tรคtig sein. โWir freuen uns, dass Jos Davidse das Team der Geschรคftsfรผhrung ergรคnzt und wir mit gebรผndelten Krรคften den ganzheitlichen Ansatz unserer Containerlogistik weiter vorantreibenโ sagt CEO Markus Krรคmer. Seit 1988 organisiert HGK Logistics and Intermodal Nederland B.V. Containerverkehre per Binnenschiff, Bahn und Lkw zwischen den groรen ARA-Seehรคfen und den HGK-Terminals an Rhein und Ruhr โ stets mit Fokus auf effiziente Komplettlรถsungen fรผr Kunden. Zugleich danken wir Patrick Rijgersberg, der nach 22 Jahren erfolgreicher Tรคtigkeit zum 31. Dezember 2025 aus dem Unternehmen ausscheidet, fรผr sein langjรคhriges Engagement und wรผnschen ihm alles Gute fรผr die Zukunft.
๐ Am 26. November feierten wir erstmals den UN World Sustainable Transport Day. Ein globaler Aktionstag, der einen Gedanken in den Mittelpunkt stellt: Nachhaltiger Transport ist nicht nur Teil der Lรถsung โ er ist Voraussetzung fรผr eine zukunftsfรคhige Wirtschaft. Gerade in der Logistik spรผren wir, wie stark dieser Wandel bereits begonnen hat. Unternehmen weltweit richten ihre Lieferketten neu aus, investieren in sauberere Technologien und fordern messbare Fortschritte auch im Transport ein. Der aktuelle MIT-Report โState of Supply Chain Sustainability Report 2025โ unterstreicht genau diese Entwicklung โ ohne Zweifel und ohne Trendschwankungen: โข Nachhaltigkeit im Transport bleibt strategisch relevant. โข Effizienz und die intelligente Kombination von Verkehrstrรคgern gewinnen an Bedeutung. โข Neue Antriebstechnologien entwickeln sich schrittweise vom Pilotprojekt zum Standard. Fรผr uns als HGK Logistics & Intermodal bestรคtigt der Aktionstag, was wir jeden Tag vorantreiben: ๐ Transporte werden nachhaltiger, wenn sie smarter geplant, kombiniert und gesteuert werden. ๐ Intermodalitรคt wird zum zentralen Baustein der Dekarbonisierung โ heute schon, nicht erst morgen. Der World Sustainable Transport Day ist deshalb mehr als ein neues Datum im Kalender. Er ist ein Signal: Die Zukunft der Logistik entsteht nicht durch einzelne Maรnahmen, sondern durch das Zusammenspiel โ von Technologien, Verkehrstrรคgern, Partnern und Ideen. Wir freuen uns, die Zukunft aktiv mitzugestalten.
๐ข ๐๐ฒ๐๐๐ฒ ๐ถ๐๐ ๐๐ฎ๐ด ๐๐ฎ๐ป ๐ฑ๐ฒ ๐๐ถ๐ป๐ป๐ฒ๐ป๐๐ฎ๐ฎ๐ฟ๐ ๐ถ๐ป ๐ฑ๐ฒ๐ป ๐ก๐ถ๐ฒ๐ฑ๐ฒ๐ฟ๐น๐ฎ๐ป๐ฑ๐ฒ๐ป. ๐๐ถ๐ป ๐ง๐ฎ๐ด, ๐ฑ๐ฒ๐ฟ ๐ฑ๐ถ๐ฒ ๐๐ฒ๐ฑ๐ฒ๐๐๐๐ป๐ด ๐ฑ๐ฒ๐ฟ ๐๐ถ๐ป๐ป๐ฒ๐ป๐๐ฐ๐ต๐ถ๐ณ๐ณ๐ณ๐ฎ๐ต๐ฟ๐ ๐ถ๐ป ๐ฑ๐ฒ๐ป ๐๐ผ๐ธ๐๐ ๐ฟรผ๐ฐ๐ธ๐ โ ๐ฎ๐น๐ ๐๐๐๐ฒ๐ฟ๐นรค๐๐๐ถ๐ด๐ฒ๐ป ๐๐ป๐ฑ ๐๐๐ด๐น๐ฒ๐ถ๐ฐ๐ต ๐ฏ๐ฒ๐๐ผ๐ป๐ฑ๐ฒ๐ฟ๐ ๐ธ๐น๐ถ๐บ๐ฎ๐ณ๐ฟ๐ฒ๐๐ป๐ฑ๐น๐ถ๐ฐ๐ต๐ฒ๐ป ๐ฉ๐ฒ๐ฟ๐ธ๐ฒ๐ต๐ฟ๐๐๐ฟรค๐ด๐ฒ๐ฟ. Fรผr HGK Logistics and Intermodal GmbH ist die Wasserstraรe ein wichtiger Bestandteil moderner und ressourcenschonender Lieferketten. Wo es sinnvoll mรถglich ist, setzen wir auf emissionsรคrmere Transportlรถsungen รผber Schiff und Bahn, um Straรen zu entlasten und COโ zu reduzieren. Zu den aktuellen Maรnahmen in unserem Geschรคftsbereich gehรถren unter anderem: โข der verstรคrkte Einsatz von Binnenschiff und Schiene auf geeigneten Strecken โข der Betrieb unserer Standorte mit 100 Prozent zertifiziertem รkostrom โข erste vollelektrische Lkw im Regelbetrieb โข integrierte Logistikkonzepte รผber Wasser, Schiene und Straรe Diese Entwicklungen sind Teil unserer langfristigen Ausrichtung hin zu nachhaltigeren Transportketten innerhalb Europas. ๐ Der Dag van de Binnenvaart zeigt heute in den Niederlanden, wie wichtig die Wasserstraรe fรผr eine klimafreundliche Logistik ist โ dort und รผber die Landesgrenzen hinweg. #Logistik #Nachhaltigkeit #DagvandeBinnenvaart #Binnenschifffahrt #FutureOfLogistics
๐๐๐๐ฏ๐ฎ๐ ๐ฑ๐ฒ๐ฟ ๐ถ๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐บ๐ผ๐ฑ๐ฎ๐น๐ฒ๐ป ๐ฉ๐ฒ๐ฟ๐ธ๐ฒ๐ต๐ฟ๐ฒ ๐๐๐ถ๐๐ฐ๐ต๐ฒ๐ป ๐ฅ๐ต๐ฒ๐ถ๐ป ๐๐ป๐ฑ ๐ ๐ถ๐๐๐ฒ๐น๐บ๐ฒ๐ฒ๐ฟ Seit rund drei Monaten verbindet unser Containerzug Kรถln-Niehl mit Perpignan am Mittelmeer. Dank der hohen Nachfrage fรคhrt der โMed Expressโ ab sofort viermal wรถchentlich โ ein wichtiger Schritt fรผr nachhaltigen #Gรผterverkehr zwischen Deutschland, Frankreich und Spanien. Jede Fahrt ersetzt bis zu 36 Lkw-Transporte, wodurch Straรen entlastet und COโ-Emissionen reduziert werden. Besonders Gรผter aus Spanien โ darunter Automobilkomponenten und verderbliche Waren โ profitieren von der direkten Hashtag#Anbindung an das Terminal in Perpignan, das den Spurwechsel an der Grenze umgeht. Mit dieser Erweiterung leisten wir einen Beitrag zu einer effizienteren und umweltgerechteren Hashtag#Logistik zwischen Mittel- und Sรผdeuropa. #hgk #container #europa
โจ ๐๐ถ๐ป๐๐ฒ๐ฟ ๐ฑ๐ฒ๐ป ๐รถ๐น๐ป๐ฒ๐ฟ ๐๐ถ๐ฐ๐ต๐๐ฒ๐ฟ๐ป: ๐ฒ๐ถ๐ป๐ฒ ๐๐๐ฎ๐ฟ๐ธ๐ฒ ๐๐ผ๐ด๐ถ๐๐๐ถ๐ธ ๐ฑ๐ถ๐ฒ ๐๐ฒ๐ฟ๐ฏ๐ถ๐ป๐ฑ๐ฒ๐. โจ Bevor am Samstagabend die Kรถlner Lichter den Himmel รผber Kรถln erstrahlen lassen, beginnt das Feuerwerk bereits viel frรผher und zwar bei uns im Niehler Hafen. Hier wird alles angeliefert, verladen und vorbereitet: Schritt fรผr Schritt, Hand in Hand. Denn damit aus tausenden bunten Funken ein unvergessliches Erlebnis fรผr Kรถln wird, braucht es vor allem eins: eine starke #Logistik. Die HGK Integrated Logistics Group machtโs mรถglich: ๐น Die Feuerwerkskรถrper kommen palettenweise in den Hafen und werden von RheinCargo GmbH & Co. KG aufs Schiff verladen ๐น Eine Raupenarbeitsbรผhne fรผr die Vorbereitungen an Bord erreicht den Westkai per Lkw, wird in unserem Container der HGK Logistics and Intermodal GmbH gesichert und anschlieรend per Kran an Bord gehoben. So findet das Feuerwerk seinen Weg: von der Palette in den Container, bis schlieรlich alles sicher verstaut ist und per Schiff auf den Rhein gelangt. ๐ Hinter den strahlenden Lichtern stehen viele Handgriffe, Kraneinsรคtze aber vor allem eins: starkes #Teamwork. #StarkeVerbindungen #Logistik #HGK Integrated Logistics Group
๐ ๐รผ๐ต๐ฟ๐๐ป๐ด ๐ต๐ฎ๐๐๐ป๐ฎ๐ต ๐ฒ๐ฟ๐น๐ฒ๐ฏ๐ฒ๐ป โ ๐ฃ๐ฒ๐ฟ๐๐ฝ๐ฒ๐ธ๐๐ถ๐๐๐ฒ๐ฐ๐ต๐๐ฒ๐น ๐บ๐ถ๐ ๐ช๐ถ๐ฟ๐ธ๐๐ป๐ด! Fรผr einen Tag an der Unternehmensspitze stehen? Genau diese Mรถglichkeit wird 44 Schรผlerinnen und Schรผler bei der Initiative โMeine Position ist spitzeโ ermรถglicht. Gemeinsam mit ChemCologne und 25 weiteren Unternehmen aus der Chemie- und Logistikbranche erfahren junge Talente was es heiรt, Verantwortung zu รผbernehmen und wie vielfรคltig Karrierewege in unserer Branche sein kรถnnen. ๐Beim gestrigen Auftakttreffen in Kรถln wurde schnell klar: Die Neugier, der Mut und das Interesse der Teilnehmenden sind beeindruckend und machen Mut fรผr die Zukunft! Mit Rekordbeteiligung ist die Aktion in diesem Jahr so stark wie nie. Und das zeigt: Wer Nachwuchs gewinnen will, muss ihm auf Augenhรถhe begegnen. ๐ Ein groรes Dankeschรถn an Rainer Gรถrtler der im Oktober seinen Chefsessel an Smilla Ehlers รผbergibt, an ChemCologne fรผr die Organisation und an LANXESS fรผr die Gastfreundschaft beim Auftakt! Wir freuen uns auf inspirierende Einblicke, frische Perspektiven โ und vielleicht die Fรผhrungskrรคfte von morgen. #ZukunftGestalten #MeinePositionIstSpitze #KarriereStart
